MKT、Flex之后，LINCOLNMKS也要加入EcoBoost阵容！

 FORD美洲执行总裁Mark Fields于今年底特律车展中，藉由2010年式LINCOLN MKS的现身，宣布其将搭载全新3.5L EcoBoost动力。 于今年底特律车展中，FORD藉由LINCOLN旗下全新豪华跨界休旅车款MKT的问世，向全球发表了全新世代汽油涡轮增压引擎—EcoBoost，不过除了LINCOLN MKT、2010年式FORD Flex之外，LINCOLN也同时宣布于2010年式的LINCOLN MKS车型中，也将开始搭载3.5L V6此EcoBoost引擎；在Taurus、MKT、MKS等多款车辆加入下，将一一实现2013年之前，将北美FORD集团内九成以上的车辆配置EcoBoost引擎的目标。
 2010年式MKS 3.5L 车型可具有355hp最大马力，与48.4kgm峰值扭力。 定位为旗下顶级旗舰房车的MKS，目前搭载着3.7L V6汽油引擎，最大马力与峰值扭力为273hp/37.3kgm（此数据为基本车型，Premium车型为275hp/38.2kgm），表现不差，不过EcoBoost由于全新科技的导入，包含双涡轮增压系统、缸内直喷等，使得最大马力提升至355hp/5700rpm，峰值扭力则为48.4kgm/3500rpm，且除了大幅提升的动力输出外，此具全新动力过人处，更是其进化的油耗经济性，以其四轮驱动车型而论，高速公路平均油耗为10.6km/L，市区则为6.8km/L，较同样输出的对手而论更形优异。简而言之，3.5L EcoBoost此全新动力系统的优势，就是在其V6引擎基础中，拥有媲美V8般的动力输出，但又可兼顾出色的油耗经济性。
搭载全新EcoBoost动力系统的LINCOLN MKS将以2010年式身分导入市场，并将于今年夏季开始销售。MKS 3.5L车型除了引擎的革新外，也有着诸多对应专属配备，如将19吋轮圈列为标準配备、SelectShift六前速自排变速系统、方向盘换档拨片、四轮驱动系统、按钮启动系统、HID氙气头灯、雨滴感应式雨刷等。
进一步的规格与价格，须等至上市前方会陆续公布，AutoNet也将为读者持续报导。
 除了大幅提升的动力输出外，此具全新动力过人处，更是其进化的油耗经济性，以MKS四轮驱动车型而论，高速公路平均油耗为10.6km/L，市区则为6.8km/L，较同样输出水準的对手而言皆更形优异。